Horizontale Veerpoten deel 1

Geschiedenis In het voorjaar van 1980 verschenen de breakuitvoeringen van de 305. De achterwielophanging vertoonde een interessant nieuwtje. Men had de veerpoten met schokdempers namelijk niet verticaal gemonteerd, maar in een bijna horizontale, achterover gekantelde positie. Dat betekende ruimtewinst in het interieur, met als bijkomend voordeel minder geluidsoverlast van de achterbanden. De achterbank was deelbaar uitgevoerd en had een eenvoudig te verwijderen zitting. Deze kon men vóór de neergeklapte rugleuning